The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

The 2-Minute Rule for kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Sparepart biar dari materials berkualiti. Jgn sparepart ikut millage pnggunaan tpi ikut usia. Jika masalah2 ini di ambil teliti pada masa dtg InsyAllah knderaan Proton masih mnjadi pilihan rakyat malaysia. ReplyDelete

Bagi sesiapa yang mengalami masalah seperti ini, pasti akan rasa beberapa simptom pada kereta yang akan kami senaraikan di bawah.

Sya pengguna proton persona class 2013.Sblum ni pernah Do it yourself sndiri cuci T.B menggunakan kain bersih & buat reset semula T.B ternyata alhamdulillah Alright.Tpi kali ini apabila sya ingin melakukan pembersihan T.B & reset semula lagi dengan kali ini menanggalkan semua kotak angin dan apabila telah selesai dan start out Alright tetapi apabila enjin di OFF kn ada bunyi kedengaran di ingestion T.B sperti bunyi lori sedang brek angin (peerrss).Bila di bawa ke pomen mereka mnyatakan kemungkinan consumption lambat ttup pda T.

Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Equipment 3 ke 4 Okay pula. Bila examination tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 clean pula rasa..

Kebolehan teknologi bio-oil yang dihasilkan dari negara Norway mampu untuk mengurangkan kadar geseran melampau dengan ketara.

Dan sy juga menukar gas pump takut bermasalah juga. Tapi lampu Examine engine masih menyala dan kerap kali main ecu fuse putus bila saya berhenti di lampu isyarat atau bila hendak memberhentikan kereta.. Saya cuba gunakan fius yang lebih tinggi ( 15A - 30A) tetapi masih lagi kerap putus fius most important ecu.. Pohon pertolongan en. Salam.

Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah apa kata mereka? semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh fuel pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.

@younger manKomponen kereta malah enjin adalah perlu dipastikan dibawah tahap kepanasan yang sesuia untuk ia bergerak,kepanasan menyebabkan semua komponen enjin mengembang dan mengganggu kelancaran piston untuk bergera.

Enjin kereta anda terdiri daripada pelbagai jenis logam. Antaranya logam jenis Solid iron alloy, aluminium alloy dan graphite Forged iron.

Untuk kepastian, cuba perhatikan meter RPM semasa memandu. Adakah jarum meter menunjukkan paras lebih tinggi dari biasa untuk kelajuan yang sama pernah anda pandu sebelum ini? Cuba bandingkan meter RPM waktu itu dengan keadaan yang ditunjukkan beberapa bulan yang lepas.

wsalam,periksa minyak equipment,jika atf kurang bermakna terdapat bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada drive shaft,clutch pump,grasp brake dan autofilter

wslm,bila enjin akan panas kipas dlm enjin akan berbunyi kuat kerana molekul bahan mengembang.Servis radiiator jika suhu meningkat

memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan maintenance package kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.

Antara tanda clutch telah mula bermasalah adalah dengan mendengar perbezaan bunyi enjin semasa memandu. Sekiranya bunyi enjin kereta anda meraung lebih kuat sedangkan anda pandu pada kelajuan yang sama untuk sebelum ini, itu adalah tanda yang menunjukkan clutch telah mula haus.